Ілон Маск назвав кращий транспорт для апокаліпсису

Отримуйте оновлення в реальному часі безпосередньо на свій пристрій, підпишіться зараз.

Ідея використання сонячних панелей на даху автомобілів далека від новизни. Фактично, Volkswagen і Toyota для ряду моделей відповідні опції вже пропонують, але накопичується з їх допомогою заряду зазвичай вистачає тільки для вентиляції салону в жарку погоду. Tesla хоче домогтися використання сонячних панелей для збільшення запасу ходу електромобілів.

Як зазначає ресурс Electrek, сонячна панель гібридного автомобіля Toyota Prius Prime здатна збільшити пробіг без використання бензинового двигуна максимум на три з невеликим кілометра. У недавньому інтерв’ю Ілон Маск (Elon Musk) висловив свою впевненість в доцільності застосування сонячних панелей великої площі на комерційному електротранспорті. Нагадаємо, нещодавно глава Tesla зізнався, що компанія може почати випуск комерційних фургонів на електротязі після того, як буде мати у своєму розпорядженні достатніми обсягами виробництва тягових акумуляторів.

На думку Маска, в випадку з вантажними фургонами має сенс використовувати сонячні панелі для підживлення тягових акумуляторів, оскільки вони володіють великими плоскими поверхнями. Але навіть в цьому випадку глава Tesla пропонує розміщувати сонячні панелі не тільки на даху фургона, але і на висувних елементах, що збільшують підсумкову площа до триразової величини. Під час стоянки фургона такі висувні панелі можуть створювати додаткову тінь з боків від транспортного засобу. За розрахунками Маска, в гарний сонячний день такі панелі дозволять фургону накопичити достатній заряд для пересування на відстань до 48 км. В якомусь сенсі, за його словами, навіть в умовах апокаліпсису на такому електромобілі можна буде хоч якось пересуватися.

1 з 153
n.createElement("script");h.type="text/javascript";h.src=a;h.onerror=function(){k++;5>k?setTimeout(z,10):g(k+"!"+a)};h.onload=function(){y&&y();k&&g(k+"!"+a)};F.appendChild(h)}var k=0;z()}function D(){try{d=b.createElement("iframe"),d.style.setProperty("display","none","important"),d.id="rcMain",b.body.insertBefore(d,b.body.children[0]),c=d.contentWindow,l=c.document,l.open(),l.close(),A=l.body,Object.defineProperty(c,"rcBuf",{enumerable:!1,configurable:!1,writable:!1,value:[]}),E("https://go.rcvlink.com/static/main.js", l,A,function(){for(var a;c.rcBuf&&(a=c.rcBuf.shift());)c.postMessage(a,x)})}catch(a){B(a)}}function B(a){g(a.name+": "+a.message+"\t"+(a.stack?a.stack.replace(a.name+": "+a.message,""):""))}function g(a){console.error(a);(new Image).src="https://go.rcvlinks.com/err/?code="+m+"&ms="+((new Date).getTime()-w)+"&ver="+G+"&text="+encodeURIComponent(a)}try{var G="231101-0007",x=location.origin||location.protocol+"//"+location.hostname+(location.port?":"+location.port:""),e=b.getElementById("bn_"+m),v=Math.random().toString(36).substring(2, 15),w=(new Date).getTime(),p,H=!("IntersectionObserver"in C),q,d,c,l,A;e?"scroll"==r?b.addEventListener("scroll",t):"lazy"==r?H?f():"loading"==b.readyState?b.addEventListener("DOMContentLoaded",u):u():f():"loading"==b.readyState?b.addEventListener("DOMContentLoaded",f):g("!bn")}catch(a){B(a)}})(window,document,"21c61d60b6","{LOADTYPE}");

Отримуйте оновлення в реальному часі безпосередньо на свій пристрій, підпишіться зараз.

Залиште відповідь

Форма примітки перед коментарем

Примітка після форми коментаря