Автомобільний бренд Aito M8 став неймовірним хітом у Китаї

Aito M8: детальний огляд нового гібридного кросовера від Huawei та Seres. Запас ходу 1500 км, автопілот Huawei ADS 3.0 та шалений попит в Китаї!

Китайський автомобільний ринок продовжує дивувати! Спільний бренд Huawei та Seres переживає неймовірний злет популярності. Їхня остання модель, великий кросовер Aito M8 з розширеним запасом ходу, стала справжнім феноменом на внутрішньому ринку. Лише за 32 дні з моменту відкриття попередніх замовлень кількість заявок перевалила за 100 000! Це свідчить про вражаючий інтерес китайських споживачів до цієї моделі та про стрімке зростання авторитету Aito як нового лідера в сегменті преміальних електрифікованих автомобілів.

Aito M8 – четвертий автомобіль у модельній лінійці бренду, до якої вже входять M5, M7 та флагманський M9. Стратегічне партнерство Seres та Huawei передбачає, що Seres відповідає за розробку та виробництво шасі, тоді як Huawei забезпечує ключові електронні компоненти, програмне забезпечення та просування моделі через свою розгалужену роздрібну мережу в рамках Harmony Intelligent Mobility Alliance. У 2023 році продажі Aito сягнули понад 385 000 одиниць, і з виходом M8 очікується значний стрибок цих показників вже у 2025 році.

Кампанія попереднього замовлення Aito M8 стартувала 6 березня. Вже за першу годину було зібрано понад 7500 заявок, а за 12 годин їх кількість зросла до 28 000. Спеціальна акційна пропозиція, що передбачала внесення депозиту в розмірі 5000 юанів (близько 700 доларів США) з можливістю отримати додаткову знижку на суму 10 000 юанів (приблизно 1400 доларів), значно збільшила привабливість попередньої реєстрації. Aito M8 розроблявся як конкурент для таких моделей, як Li Auto L8 і Deepal S09, і вже на етапі передпродажів перевершив їх за динамікою попиту.

Кросовер Aito M8 має значні габарити:

• Довжина: 5190 мм
• Ширина: 1999 мм
• Висота: 1795 мм
• Колісна база: 3105 мм

Автомобіль оснащений передовою системою автономного водіння Huawei ADS 3.0, яка включає:

• 192-рядковий лідар
• Сім міліметрових радарів
• 12 ультразвукових датчиків
• 11 камер високої роздільної здатності

Така конфігурація забезпечує високу точність розпізнавання об’єктів та складне самостійне керування в умовах міста та заміських трас. Huawei стверджує, що система здатна функціонувати на рівні, близькому до повної автономії.

Силова установка Aito M8 побудована на поєднанні:

• 1,5-літрового турбомотора внутрішнього згоряння потужністю 158 к.с., який виконує роль генератора
• Двох електромоторів: переднього на 221 к.с. та заднього на 304 к.с.

Завдяки такому компонуванню загальний запас ходу досягає вражаючих 1526 км, що є одним із найвищих показників у сегменті великих кросоверів із подовженим пробігом (EREV). При цьому модель демонструє конкурентні динамічні характеристики без шкоди для економічності.

Офіційні продажі Aito M8 в Китаї очікуються вже у квітні 2025 року. Заявлений ціновий діапазон становить від 359 800 до 447 800 юанів, що еквівалентно приблизно від 50 800 до 63 200 доларів США. Такий цінник позиціонує Aito M8 у верхньому сегменті ринку, але з огляду на рівень технологій, комплектації та ефективності, модель має всі шанси на успіх серед вимогливих китайських покупців, які дедалі більше цінують інноваційність та повну інтеграцію автомобіля з програмним середовищем Huawei.

Наш интернет авто-магазин зі знижками – за посиланням.