Volvo EM90, преміальний електричний мінівен, який обіцяв стати справжнім проривом у своєму сегменті, так і не з’явився на європейському ринку. Незважаючи на вражаючі характеристики, розкішний салон та інноваційні технології, висока ціна та обмежений попит змусили Volvo переглянути свої плани.
Розкіш та комфорт
EM90 мав усі шанси стати серйозним конкурентом Lexus LM. Елегантний дизайн, просторий салон з шістьма сидіннями, другий ряд яких був оснащений семишаровими кріслами з функціями масажу, підігріву та вентиляції, вбудовані столики та підстаканники – все це створювало атмосферу справжнього преміум-класу.
Технології майбутнього
Запас ходу до 640 км, передові системи активної безпеки, технологія очищення повітря, яка знижує рівень частинок PM2.5 на 95%, аудіосистема Bowers & Wilkins з 21 динаміком – EM90 був наповнений інноваційними технологіями.
Чому EM90 не приїхав до Європи?
Основною причиною скасування виходу EM90 на європейський ринок стала висока ціна – близько 120 000 євро. Європейські споживачі виявилися не готовими платити таку суму за мінівен, навіть з урахуванням його розкішного оснащення та передових технологій.
Зміна пріоритетів
Замість EM90, Volvo вирішила зосередитися на просуванні електричного позашляховика EX90, який вже завоював популярність серед європейських покупців і отримав численні попередні замовлення.
Уроки для автовиробників
Історія з EM90 демонструє, наскільки важливо враховувати специфіку кожного ринку та адекватно оцінювати попит на преміальні моделі. Навіть найбільш технологічні та розкішні автомобілі можуть зазнати невдачі, якщо їх ціна не відповідає очікуванням споживачів.
Більше цікавих новин на нашій стоорінці Google NEWS та Telegram