Отримуйте оновлення в реальному часі безпосередньо на свій пристрій, підпишіться зараз.
Місто Гамбург славиться не тільки своїм незліченною кількістю мостів і каналів, але ще і різними музеями. Один з них – Prototyp Museum, де виставлені дуже цікаві і рідкісні моделі автомобілів, багато з яких були випущені в декількох, а то і зовсім одиничних екземплярах!
Велика частина експозиції присвячена гоночної тематики, починаючи з 20-х років минулого століття. Всі експонати знаходяться в ідеальному стані (зверніть увагу, багато на діючих держномер), як ніби тільки зійшли з конвеєра, тому розглядати їх можна дуже довго, милуючись кожною деталлю. Всі вони підкріплені детальним описом, фотографіями та деякі навіть відеоматеаріламі. Тому після відвідування музею можна значно розширити свої пізнання в світі автомобілів і автоспорту зокрема.
Особисто мені дуже сподобалися прототипи гоночних автомобілів різних серій, які свого часу ганялися “на повну котушку”. Дивлячись на ці автомобілі зараз, неможливо уявити, наскільки безстрашними повинні були бути їх пілоти! Присутні в музеї і їх сучасники – боліди Формули 1 різних років. До речі, зелений болід стайні Jordan – перший формульний болід знаменитого Міхаеля Шумахера. А сріблястий Audi – R8R LMP Prototype, побудований для перемог в добовому марафоні Ле-Мана. З тих пір Audi виграла там вже більше десяти гонок. Крім самих автомобілів, в музеї представлено дуже багато супутніх їм речей з різних десятиліть. Наприклад, колекція моделей гоночних автомобілів Audi і Porsche.
Крім автомобілів, які належать музею і експонуються постійно, Prototyp Automuseum проводить ще й тематичні виставки, на які “збирає” експонати з усього світу. Не так давно тут пройшла експозиція “Легенди гоночних трас 1950 – 1970-х”. Нам же пощастило побачити чудову колекцію Porsche 911. Тут були представлені і унікальні 356-е в кузовах кабріолет, і спеціальна цивільна версія, підготовлена для участі в гонках (1958 рік), і масовий Porsche з середньомоторним розташуванням двигуна – модель 914 (1970 рік) . Були присутні і заряджені 911, аж до GT3 RS 4.0, яка розвиває 500 к.с.
Porsche 911 Carrera GT3 RS (2004 рік) – лімітована версія, випущена в пам’ять про гоночної слави версій RS
Porsche 911 Carrera GT3 RS (2004 рік) – лімітована версія, випущена в пам’ять про гоночної слави версій RS
А наступна тематична виставка в Prototype Museum почнеться вже в грудні і буде носити назву “Автомобілі німецького економічного дива”. До речі, перебуваючи в Гамбурзі, відвідати музей нескладно – знаходиться він недалеко від центрального залізничного вокзалу, а квиток коштує 9 євро.
