Prototyp Museum – музей автомобільних прототипів в Німеччині

Місто Гамбург славиться не тільки своїм незліченною кількістю мостів і каналів, але ще і різними музеями. Один з них – Prototyp Museum, де виставлені дуже цікаві і рідкісні моделі автомобілів, багато з яких були випущені в декількох, а то і зовсім одиничних екземплярах!

Cisitalia D46 - на этом автомобиле была выиграна гонка в Хокенхаймринге в 1947, в первой послевоенной гонке

Велика частина експозиції присвячена гоночної тематики, починаючи з 20-х років минулого століття. Всі експонати знаходяться в ідеальному стані (зверніть увагу, багато на діючих держномер), як ніби тільки зійшли з конвеєра, тому розглядати їх можна дуже довго, милуючись кожною деталлю. Всі вони підкріплені детальним описом, фотографіями та деякі навіть відеоматеаріламі. Тому після відвідування музею можна значно розширити свої пізнання в світі автомобілів і автоспорту зокрема.

На переднем плане автомобиль класса Формула (1952 год), построенный на агрегатах Porsche гонщиком Otto Mathe. Сзади бусик техподдержки

Особисто мені дуже сподобалися прототипи гоночних автомобілів різних серій, які свого часу ганялися “на повну котушку”. Дивлячись на ці автомобілі зараз, неможливо уявити, наскільки безстрашними повинні були бути їх пілоти! Присутні в музеї і їх сучасники – боліди Формули 1 різних років. До речі, зелений болід стайні Jordan – перший формульний болід знаменитого Міхаеля Шумахера. А сріблястий Audi – R8R LMP Prototype, побудований для перемог в добовому марафоні Ле-Мана. З тих пір Audi виграла там вже більше десяти гонок. Крім самих автомобілів, в музеї представлено дуже багато супутніх їм речей з різних десятиліть. Наприклад, колекція моделей гоночних автомобілів Audi і Porsche.

VW Type 1 Beetle (1947 год) - первые послевоенные жуки, спасшие Volkswagen от закрытия окупационными властями

Крім автомобілів, які належать музею і експонуються постійно, Prototyp Automuseum проводить ще й тематичні виставки, на які “збирає” експонати з усього світу. Не так давно тут пройшла експозиція “Легенди гоночних трас 1950 – 1970-х”. Нам же пощастило побачити чудову колекцію Porsche 911. Тут були представлені і унікальні 356-е в кузовах кабріолет, і спеціальна цивільна версія, підготовлена ​​для участі в гонках (1958 рік), і масовий Porsche з середньомоторним розташуванням двигуна – модель 914 (1970 рік) . Були присутні і заряджені 911, аж до GT3 RS 4.0, яка розвиває 500 к.с.

Схожі публікації
1 з 172

Porsche 911 Carrera GT3 RS (2004 год) - лимитированная версия, выпущенная в память о гоночной славе версий RS
Porsche 911 Carrera GT3 RS (2004 рік) – лімітована версія, випущена в пам’ять про гоночної слави версій RS
Porsche 911 Carrera GT3 RS (2004 рік) – лімітована версія, випущена в пам’ять про гоночної слави версій RS
А наступна тематична виставка в Prototype Museum почнеться вже в грудні і буде носити назву “Автомобілі німецького економічного дива”. До речі, перебуваючи в Гамбурзі, відвідати музей нескладно – знаходиться він недалеко від центрального залізничного вокзалу, а квиток коштує 9 євро.

Автомобиль-рекордсмен гонщика Petermax Muller-a (1949 год), который побил 22 национальных и 8 мировых рекордов
Porsche 904 Carrera GTS (1964 год). Кузов этого автомобиля выпускался на авиционном заводе, и всего было построено 116 автомобилей.А это оригинальный Herbie, снявшийся в фильме студии Walt Disney

 

 

 

 

Залиште відповідь