Mitsubishi виводить на ринок бюджетну версію Triton GLX

Mitsubishi виводить на ринок бюджетну версію Triton GLX! Дізнайтеся про ціну, характеристики та можливості нового пікапа, створеного для роботи та бездоріжжя.

Mitsubishi робить хід конем! На австралійському ринку стартували продажі нової, спрощеної версії пікапа L200, відомого в регіоні як Triton. Нова комплектація GLX стає найдоступнішою в актуальному модельному ряду, роблячи цей надійний пікап ще більш привабливим для широкого кола покупців.

Тепер базова вартість стартує з 34 490 австралійських доларів, що еквівалентно приблизно 22 600 доларам США. Для порівняння, попередня найдешевша модифікація коштувала від 43 690 доларів. Таким чином, Mitsubishi прагне повернути Triton до позиції лідера в сегменті утилітарних повнопривідних автомобілів.

Нова версія Triton GLX розроблена з урахуванням потреб малого бізнесу, будівельників та фермерів, яким потрібен надійний та невибагливий у обслуговуванні помічник без зайвих “наворотів”. Цей пікап оснащений:

• 17-дюймовими сталевими колесами
• Пластиковими розширювачами колісних арок
• Чорною решіткою радіатора
• Класичним трубчастим кенгурятником для захисту передньої частини

Кабіна Triton GLX двомісна, з простим тканинним оздобленням, базовою мультимедійною системою, кондиціонером, цифровою панеллю приладів, USB-портами та кріпленнями ISOFIX для дитячих сидінь. Відсутність фарбованих елементів, килимків та декоративних вставок робить салон більш стійким до пошкоджень при інтенсивному використанні.

Особливістю Triton GLX є його кузов: голе шасі з металевою надбудовою вантажної платформи. Це відкриває широкі можливості для адаптації автомобіля під конкретні потреби бізнесу:

• Встановлення рефрижераторних контейнерів
• Монтаж спецобладнання для комунальних служб
• Обладнання мобільних майстерень

Такий варіант особливо цінний для компаній, які планують масштабні доопрацювання або будівництво спеціалізованих надбудов.

Силовий агрегат Triton GLX залишився незмінним: потужний 2,4-літровий чотирициліндровий дизельний мотор з двома турбонагнітачами розвиває 204 кінські сили та 470 Нм крутного моменту. Він працює в парі з шестиступінчастою механічною коробкою передач та повнопривідною трансмісією Super Select II. Остання забезпечує високу прохідність завдяки можливості перемикання між режимами заднього та повного приводу на ходу, а також пропонує сім режимів руху, включаючи налаштування для різних типів покриття:

• Гравій
• Пісок
• Бруд
• Скеляста місцевість
• Сніг

Додаткові можливості для бездоріжжя забезпечують електронне блокування заднього диференціала та система допомоги при спуску зі схилу.

За інформацією CarExpert, Mitsubishi планує розширити лінійку Triton найближчими місяцями, орієнтуючись не лише на бюджетний сегмент, а й на клієнтів, які шукають максимальну комплектацію з розширеними можливостями буксирування, сучасною електронікою та підвищеним комфортом.

Поточне покоління Triton вже відрізняється збільшеними розмірами, підвищеною жорсткістю кузова, покращеною шумоізоляцією та модернізованою підвіскою, що забезпечує кращу стабільність на шосе та комфорт на бездоріжжі. Нове позиціонування базової модифікації GLX дозволить Triton ефективніше конкурувати з такими моделями, як Toyota Hilux Workmate, Isuzu D-Max SX та Ford Ranger XL.

Наш интернет авто-магазин зі знижками – за посиланням.