Витрата пального у новому Ram 1500: міф про економічність розвінчано

Офіційні дані щодо витрат пального нового Ram 1500 невтішні. Минулого року, під час презентації оновленого пікапа, виробник заявляв про його “більшу потужність та економічність” завдяки новому 3.0-літровому турбованому рядному шестициліндровому двигуну. Дійсно, потужність зросла в порівнянні з попереднім Hemi V8, але чи покращилась економічність? Це залежить від вашої точки зору, але загалом – ні.

  • Читайте також: Топові новини
  • Більше новин на нашому каналі Телеграм
  • Підпишіться на нас в Google NEWS
  • Витрата пального у новому Ram 1500: міф про економічність розвінчано

    За новими даними від EPA, Ram 1500 2025 року з повним приводом та базовою версією нового шестициліндрового двигуна має витрату пального у змішаному циклі 19 миль на галон (8,1 л/100 км). Саме таку версію, на думку експертів, обиратиме більшість покупців. Цей показник співпадає з витратами Ram 1500 2024 року з 5.7-літровим V8.

    Витрата пального у новому Ram 1500: міф про економічність розвінчано

    Витрата у змішаному циклі – це середнє значення між містом та трасою. А от тут ситуація цікавіша. Старий Hemi демонструє кращі показники в міському циклі – 18 миль на галон (13 л/100 км) проти 17 миль на галон (13,8 л/100 км) для нового двигуна Hurricane. Лише на трасі шестициліндровий двигун випереджає V8, показуючи 24 милі на галон (9,8 л/100 км) проти 22 миль на галон (10,7 л/100 км) у Hemi.

    Витрата пального у новому Ram 1500: міф про економічність розвінчано

    Це дані для базової версії рядного шестициліндрового Hurricane. Потужніша версія має витрату у змішаному циклі 17 миль на галон (13,8 л/100 км), з яких 15 миль на галон (15,7 л/100 км) в місті та 21 миля на галон (11,2 л/100 км) на трасі. Проте, ви отримуєте значно більшу потужність – 540 кінських сил та 708 Нм крутного моменту. Базова версія 3.0 літра має потужність 420 кінських сил та 637 Нм крутного моменту.

    Витрата пального у новому Ram 1500: міф про економічність розвінчано

    Ось порівняння витрат пального Ram 1500 2025 року для обох рядних шестициліндрових та V6 двигунів з повним та заднім приводом, а також порівняння з показниками 2024 року для V6 та V8.

    Витрата пального у новому Ram 1500: міф про економічність розвінчано

    Як Ram 1500 2025 року виглядає на фоні інших повнорозмірних пікапів? Це питання потребує детального аналізу з урахуванням усіх конфігурацій двигунів та трансмісій. Але, якщо взяти до уваги повнопривідні моделі, Ram знаходиться приблизно на тому ж рівні, що й конкуренти.

    Витрата пального у новому Ram 1500: міф про економічність розвінчано

    Потужніші версії Chevrolet Silverado / GMC Sierra з 5.3- або 6.2-літровим V8 мають такі ж показники витрати, як і Ram з високою потужністю. Чотирициліндровий Silverado відповідає менш потужному рядному шестициліндровому двигуну Ram, який також має більшу потужність. Лише дизельні двигуни GM перевершують новий Ram за економічністю, демонструючи витрату у змішаному циклі 24 милі на галон (9,8 л/100 км), 23 милі на галон (10,2 л/100 км) в місті та 27 миль на галон (8,7 л/100 км) на трасі.

    Витрата пального у новому Ram 1500: міф про економічність розвінчано

    Щодо F-150, то як 5.0-літровий V8, так і 3.5-літровий EcoBoost V6 мають такі ж показники, як і Ram з базовим двигуном – 19 миль на галон (8,1 л/100 км) у змішаному циклі. Менший 2.7-літровий EcoBoost трохи кращий – 20 миль на галон (8,4 л/100 км), проте гібридний F-150 демонструє 23 милі на галон (8,1 л/100 км) у змішаному циклі завдяки вражаючим 22 милям на галон (10,7 л/100 км) в місті.

    Витрата пального у новому Ram 1500: міф про економічність розвінчано

    Що стосується Toyota Tundra, то її турбований V6 також показує 19 миль на галон (8,1 л/100 км) у змішаному циклі. Гібридна модель підвищує цей показник до 20 миль на галон (8,4 л/100 км) за рахунок трохи кращої витрати в місті, яку компенсує нижча ефективність на трасі.

    Чи сприймуть покупці Ram, які звикли до потужності Hemi V8, новий рядний шестициліндровий Hurricane з такою ж економічністю та більшою потужністю? Відповідь отримаємо пізніше цього року, коли Ram 1500 2025 року з’явиться в автосалонах.

    Висновок:

    Хоча новий Ram 1500 пропонує більшу потужність, заявлена виробником економічнішесть виявилась міфом. Залежно від версії двигуна та стилю водіння, витрата пального може бути такою ж, як і у попередньої моделі з V8. Якщо ви цінуєте економічність, варто розглянути конкуренцію, особливо дизельні варіанти від GM або гібридні моделі від Ford та Toyota.

    Залиште відповідь

    Ваша електронна адреса не буде опублікована.

    Цей веб-сайт використовує файли cookie, щоб покращити ваш досвід. Ми припустимо, що ви з цим згодні, але ви можете відмовитися, якщо хочете. Прийняти Детальніше