Китайський Maxus презентував в Іспанії унікальний електричний пікап eTERRON 9! Повний привід, безпека Euro NCAP, запас ходу 430 км та знижки до 41%. Нова ера електричних пікапів в Європі!
Китайський автомобільний гігант SAIC здійснив офіційну презентацію свого абсолютно нового електричного пікапа eTERRON 9 під брендом Maxus на території Іспанії, що стало знаковим та безпрецедентним кроком для подальшої експансії компанії на європейському автомобільному ринку. Ця інноваційна модель є не просто черговою новинкою в сегменті електричних транспортних засобів, а фактично знаменує собою початок нової ери для бренду Maxus, адже вперше в своїй історії виробник пропонує повноцінний електричний пікап, оснащений передовою повнопривідною трансмісією, який до того ж зумів отримати найвищий можливий рейтинг безпеки за суворою системою Euro NCAP. Публічна прем’єра цього вражаючого автомобіля відбулася в рамках масштабної презентації бренду Maxus на динамічному ринку Іспанії, яка супроводжувалася потужною промокампанією та безпрецедентними знижками на весь модельний ряд марки.
Абсолютно новий Maxus eTERRON 9 вже відтепер доступний для оформлення попередніх замовлень на території Європейського Союзу. Його офіційна стартова ціна становить 56 826 євро, проте реальна вартість для потенційних покупців може бути істотно нижчою завдяки вражаючим знижкам, що сягають до 41%, які компанія SAIC сміливо запровадила на весь свій асортимент комерційного електротранспорту, зокрема на такі популярні та добре зарекомендовані моделі, як Maxus Deliver 5 та T90 EV. Таким чином, амбітний бренд Maxus активно позиціює себе як надзвичайно конкурентоздатну альтернативу на вимогливому європейському ринку, орієнтуючись на максимально широке коло споживачів – як на приватних покупців, які цінують екологічність та економічність, так і на великих корпоративних клієнтів, включаючи логістичні та транспортні компанії, що прагнуть оптимізувати свої автопарки за рахунок сучасних електричних рішень.
Щодо ключових технічних характеристик, Maxus eTERRON 9 демонструє вражаючий рівень динаміки та продуктивності завдяки наявності двох потужних електродвигунів: передній здатний розвивати максимальну потужність у 170 кінських сил, а задній – 272 кінські сили, що в сумі забезпечує вражаючу загальну потужність у 442 кінські сили та надійну стандартну систему повного приводу. Така потужна силова установка дозволяє автомобілю ефективно та впевнено працювати не лише на якісному асфальтованому дорожньому покритті, а й у складних умовах бездоріжжя, демонструючи чудові позашляхові можливості. Акумуляторна батарея з вражаючою ємністю у 102 кіловат-години забезпечує автомобілю значний запас ходу – до 430 кілометрів за строгим циклом WLTP, а підтримка технології швидкої зарядки дозволяє поповнити заряд батареї з 20 до 80 відсотків всього за орієнтовно 40 хвилин, що повністю відповідає сучасним вимогам, які пред’являються до комерційного електричного транспорту.
Дизайн нового eTERRON 9 виконаний у сміливій та прогресивній стилістиці під назвою New Electrified Mecha, яка майстерно поєднує в собі елегантні футуристичні лінії з виразною агресивністю та високим рівнем практичності, що є ключовим для автомобілів цього класу. Такий оригінальний підхід до зовнішнього вигляду ефективно підкреслює його подвійний характер – як повноцінного комерційного інструменту для виконання різноманітних завдань, так і амбіційного позашляховика, здатного долати складні перешкоди. Водночас внутрішній простір автомобіля приємно вражає своїм преміальним рівнем оздоблення та використаними матеріалами: розкішна шкіряна оббивка зручних сидінь, інтегрована система вентиляції та масажу передніх крісел, сучасна цифрова приладова панель з високою роздільною здатністю та передова адаптивна система управління ATS з шістьма різними режимами руху створюють унікальне враження перебування не в утилітарному пікапі, а в дорогому та комфортабельному кросовері високого класу.
Maxus eTERRON 9 був розроблений з особливим урахуванням як специфічних потреб бізнесу, так і вимог повсякденного приватного використання. Вантажопідйомність цього електричного пікапа становить 620 кілограмів, що є досить хорошим показником для автомобілів даного класу, а вражаюча можливість буксирування причепів вагою до 3,5 тонн робить його надзвичайно придатним для виконання найрізноманітніших завдань – від оперативного перевезення важкого обладнання до транспортування великих трейлерів. Додатковим вагомим аргументом на користь практичності цього унікального автомобіля є наявність місткого переднього багажника об’ємом 236 літрів, який надає зручну можливість для безпечного зберігання різноманітних інструментів або речей першої необхідності, що особливо цінно в комерційній експлуатації.
Запуск інноваційного Maxus eTERRON 9 на конкурентному ринку Європи є своєрідною амбітною заявкою компанії SAIC на значно активнішу присутність у західному сегменті електричного транспорту, де рівень конкуренції зростає з кожним роком. Китайський виробник робить стратегічну ставку на високу якість технічного наповнення своїх автомобілів, безкомпромісний рівень безпеки, сучасний та привабливий дизайн і, що не менш важливо, на вельми конкурентну цінову політику. Цей унікальний електричний пікап має всі шанси стати реальною та привабливою альтернативою популярним американським моделям, таким як Ford F-150 Lightning або Rivian R1T, особливо в умовах, коли європейський споживач дедалі більше орієнтується на доступну, високоефективну та екологічно відповідальну техніку для своїх потреб.
Більше цікавих новин на нашій стоорінці Google NEWS та Telegram
Наш интернет авто-магазин зі знижками – за посиланням.
