Унікальний седен Bugatti Galibier показали на відео

Якісні автомобільні шини — безпека, яку відчуваєш з першого кілометра

Літні, зимові та всесезонні шини для будь-якого авто.
Надійне зчеплення, комфорт і впевненість на дорозі.

Переглянути пропозиції

Дізнайтеся останні автоновини про розкішний седан Bugatti Galibier. Опис характеристик двигуна W16, інтер’єру та причин скасування серійного випуску.

Світ знову заговорив про один із найамбітніших проектів в історії автомобілебудування. У мережі з’явилося ексклюзивне відео найрозкішнішого седана планети — Bugatti Galibier, який ледь не став серійним втіленням досконалості. Свіжі автоновини фокусуються на цій моделі, оскільки Bugatti 16C Galibier 2009 року став центральним експонатом оновленої виставки музею Volkswagen Autostadt у Вольфсбургу. Детальний відеоогляд суперседана представив популярний YouTube-канал Horsepower Hunters.

Історія створення: від ідеї до досконалого прототипу

Намагання Bugatti вийти за межі сегмента гіперкарів і створити представницький автомобіль преміум-класу почалися ще в 90-х роках із концепту EB112. Після переходу бренду під контроль концерну Volkswagen на початку XXI століття ідея отримала новий поштовх. Виробник планував створити модель, яка б затьмарила Rolls-Royce Phantom за рівнем ексклюзивності та потужності, розширивши лінійку бренду, що тоді складалася лише з легендарного Veyron.

Офіційна презентація концепту Bugatti 16C Galibier відбулася у 2009 році. Свою назву автомобіль отримав на честь класичного спортивного седана Type 57C Galibier 1936 року, підкреслюючи тяглість поколінь та історичну спадщину марки.

Дизайн та інтер’єр: поєднання ретро-шику та високих технологій

Зовнішній вигляд Galibier — це гармонійний симбіоз класичних ліній і сучасних аеродинамічних рішень. Кузов виготовлений з використанням надлегкого карбону та полірованого алюмінію. Внутрішній простір розрахований на чотирьох осіб і вражає розкішшю:

• Матеріали: найдорожчі сорти натуральної шкіри та рідкісні породи дерева.

• Прилади: традиційні аналогові циферблати елегантно межують із сучасними сенсорними інтерфейсами для пасажирів обох рядів.

Технічні характеристики: 1000 кінських сил під капотом

Інженерна частина седана не менш вражаюча, ніж його дизайн. Серцем Galibier став велетенський 8,0-літровий двигун W16, запозичений у Veyron. Проте фахівці внесли суттєву зміну: замість чотирьох турбін було встановлено два механічні компресори. Це рішення дозволило:

1. Зберегти колосальну потужність у 1000 к.с.

2. Зробити роботу двигуна еластичнішою, що важливо для комфортного представницького авто.

3. Забезпечити розгін до 100 км/год всього за 2,7 секунди.

4. Досягти максимальної швидкості у 378 км/год.

Чому світ так і не побачив серійний Galibier?

Незважаючи на те, що автоновини того часу активно тиражували заяви керівництва Volkswagen про випуск лімітованої серії з 300 одиниць, проект було згорнуто. Головною причиною стала світова економічна криза, яка змусила концерн переглянути стратегію витрат. На сьогодні у світі існують лише один або два повністю функціональних прототипи, які назавжди закарбували Bugatti Galibier як вершину нереалізованого автомобільного мистецтва.

Наш интернет авто-магазин зі знижками – за посиланням.