Офіційні фото Xiaomi YU7 розкривають дизайн та інтер’єр! Потужність 691 к.с., LiDAR та 700 км пробігу! Скільки коштуватиме китайський електро-гігант?
Xiaomi переходить у наступний етап електричної революції! З’явилися перші реальні фото нового електрокросовера YU7, який змушує конкурентів занервувати! Лей Цзюнь, голова компанії, представив серію фотографій, на яких чітко видно наявність LiDAR на даху, подібно до седана SU7. Також показано один із 26 варіантів колісних дисків, що підкреслюють індивідуальність моделі. Розміри YU7 вражають – він порівняний з BMW X5 та Lexus RX, що відносить його до преміального сегмента електрокросоверів.
За інформацією CarNewsChina, Xiaomi YU7 офіційно вийде на ринок Китаю в червні або липні цього року. Ціна цього електричного гіганта очікується в діапазоні від 300 до 400 тисяч юанів, що еквівалентно приблизно 42-56 тисячам доларів США.
YU7 запропонує покупцям дві версії:
- Базова: Одномоторна, потужність 320 кінських сил, максимальна швидкість 240 км/год.
- Топова: Двомоторна, потужність 691 кінських сил, максимальна швидкість 253 км/год.
Електрокар відрізняється значною спорядженою масою: від 2315 до 2405 кг, залежно від конфігурації.
Максимальний запас ходу досягає вражаючих 700 кілометрів, завдяки новітній батарейній технології, розробленій на базі архітектури Xiaomi SU7. Також заявлена підтримка ультрашвидкої зарядки.
Інтер’єр YU7 виконаний у мінімалістичному стилі, що вже став візитною карткою автомобілів Xiaomi. Ключовою особливістю є відсутність звичної панелі приладів – її роль виконує тонкий дисплей, що простягається вздовж всього лобового скла. Центральна консоль обладнана великим сенсорним екраном мультимедійної системи, яка працює на фірмовій операційній системі Xiaomi HyperOS. Цікава фішка: дисплей може пересуватися вперед-назад, що дозволяє регулювати його положення між водієм та пасажиром.
Рульове колесо відрізняється від того, що встановлено у седані SU7. Воно має приплюснуту верхню частину, оздоблене алькантарою та має вставки “під карбон”. Зліва на кермі розташована кнопка активації систем допомоги водієві, а праворуч – кнопка Boost Mode для короткочасного підвищення потужності під час обгонів або динамічного прискорення.
Xiaomi YU7 оснащений передовою системою автономного водіння, до якої входять лідар, понад десять камер та три високоточні радари. Інтелектуальні системи допомоги водієві будуть постійно оновлюватися, поступово розширюючи функціональність автопілота.
YU7 має всі шанси стати серйозним конкурентом для преміальних електричних кросоверів від Tesla, Nio, Xpeng та інших китайських виробників, змінюючи правила гри на ринку електромобілів.
Більше цікавих новин на нашій стоорінці Google NEWS та Telegram