BMW Neue Klasse: Огляд майбутнього! Новий дизайн, технології, характеристики та дата виходу. Що змінить наступне покоління BMW 3 Series?
Приготуйтеся до тектонічних змін у світі BMW! Neue Klasse вже на порозі, і це стосується не лише електромобілів. Мінімалістичний дизайн, який ми бачили на концептах, дебютує у серійному виробництві пізніше цього року на iX3, але новий седан 3 Series не забариться.
І це вже давно назріло. Поточна 3 Series дебютувала у 2018 році (як модель 2019 року) та отримала скромне оновлення у 2022 році, яке, серед іншого, додало безліч контрастних кутів до передньої панелі та нову інформаційно-розважальну систему iDrive 8. Але навіть після оновлення продажі 3 Series впали на 7,8 відсотка у 2024 році. Або покупці чекають на модель наступного покоління, або вони не в захваті від цих оновлень.
Чи змінить це Neue Klasse? Не кажучи вже про стиль, седан наступного покоління BMW буде наповнений новими технологіями. Це стосується всього, від силових агрегатів до функцій салону, хоча деталі на даний момент невідомі. Однак, ми знаємо дещо про нову модель, тому ось попередній перегляд того, що ви можете очікувати від наступної BMW 3 Series.
Як вона буде називатися?
Neue Klasse звучить чудово, чи не так? Хоча цей термін регулярно використовується, цей автомобіль наступного покоління має бути просто BMW 3 Series у бензиновій формі та i3 як електромобіль. Ця назва має значну цінність для бренду BMW, тому немає підстав вважати, що зараз щось зміниться. Neue Klasse, майже напевно, буде широко згадуватися під час дебюту, але не очікуйте, що це стане офіційною частиною назви седана.
Тим не менш, деякі хитрощі з назвами назрівають. Усі електричні моделі BMW починаються з позначення i, тому автовиробник відмовиться від i як суфікса від рівнів комплектації, щоб запобігти плутанині. Іншими словами, дні 330i або M340i закінчилися; M340i стає M350.
Як вона буде виглядати?
BMW, як відомо, анонсувала своє майбутнє ще у 2023 році з дебютом концепту i Vision Dee, а пізніше того ж року – менш абстрактної версії під назвою концепт Vision Neue Klasse. Обидва були різким контрастом до поточного, складного дизайну BMW, відмовляючись від усіх цих вигинів, вентиляційних отворів і контрастних ліній на користь чистого, геометричного кузова.
Серійна 3 Series не піде на такі крайнощі, але матиме більше ніж просто мимохідну схожість з концептом Neue Klasse. Судячи зі шпигунських фотографій прототипів 3 Series, наш ексклюзивний рендеринг показує передню частину в стилі Neue Klasse з решіткою радіатора, що охоплює всю ширину автомобіля. Вона використовуватиме вузьку решітку, на відміну від глибшої, вужчої форми поточної моделі, з невеликими, гострими фарами по кутах. Опускаючись далі, нижня панель матиме видатні вертикальні вентиляційні отвори, які мають переважно прямокутну форму. Безліч кутів і ліній кузова поточної моделі замінено вертикальною та горизонтальною симетрією.
Однак, це не повністю пряма демонстрація Neue Klasse. Переходячи від передньої до задньої частини, ми маємо дуже плавний вигин до лінії пояса. Тонкий вигин Хофмайстера зберігається на стійці C, з’єднуючись з похилим дахом, на відміну від різких ліній концепту Neue Klasse. Ззаду нова 3 може не надто відрізнятися від поточної моделі, за винятком тонших прямокутних задніх ліхтарів і пряміших ліній на задній панелі.
Наш рендеринг зображує 3 Series з двигуном внутрішнього згоряння, що їздить на модифікованій версії поточної платформи седана. Повністю електричний аналог матиме власну платформу Neue Klasse, призначену для електричної енергії, і, ймовірно, запозичить більше різких ліній концепту. Капот i3 буде коротшим, а на стійці C ми могли б побачити більш прямий дах без великого нахилу.
Що під капотом?
Майбутнє — або, принаймні, найближче майбутнє — більше не є повністю електричним. Наступне покоління 3 Series, ймовірно, збереже свої поточні чотирициліндрові та рядні шестициліндрові двигуни. Нагадаємо, що базова 330i використовує турбований 2,0-літровий двигун BMW, що розвиває 255 кінських сил. Турбований 3,0-літровий рядний шестициліндровий двигун розвиває 386 к.с., і, звичайно, є значно більше від двотурбінного шестициліндрового двигуна в M3 — що було офіційно підтверджено.
Чи повернеться гібридна версія, що підключається, на ринок США, невідомо; BMW відмовилася від 330e у 2024 році, але, враховуючи загальну популярність гібридів зараз, очікуйте, що якийсь гібридний варіант, що підключається, збережеться, навіть якщо він не пропонується в Штатах.
Що стосується повністю електричного i3, то такі деталі, як потужність у кінських силах і запас ходу, все ще є загадкою. Двомоторні силові агрегати практично гарантовані, хоча економна одномоторна версія, що обертає лише задні колеса, може бути в планах. На протилежному боці знаходиться електричний M3, який, як очікується, матиме чотири двигуни та майже 700 к.с. Однак, архітектура Neue Klasse може підтримувати рівні потужності майже вдвічі більші. Якби BMW захотіла перетворити M3 на конкурента Tesla Model S Plaid або Lucid Air Sapphire потужністю 1000 к.с., обладнання для цього є.
Як щодо салону?
Тут все може стати цікавішим. Концепт Neue Klasse продемонстрував салон, який був таким же мінімалістичним, як і його зовнішній вигляд. Він матиме величезний 17,9-дюймовий сенсорний екран (подібний до того, що зараз є в iX), який простягається від сидіння водія до центру панелі приладів. Але теплиця не буде такою мінімалістичною, як ви очікуєте. BMW підтвердила Motor1 минулого року, що «у нас будуть ручки там, де це необхідно. Це не автомобіль без ручок або елементів керування, це не наше бачення».
Скільки це буде коштувати?
Не враховуючи мита, поточна BMW 3 Series починається приблизно з 47 000 доларів США та досягає 87 000 доларів США за M3 Competition xDrive. Можна з упевненістю припустити, що 3 Series наступного покоління з двигуном внутрішнього згоряння побачить скромне збільшення ціни, ймовірно, починаючи з близько 50 000 доларів США. Електрична 3, ймовірно, буде трохи дорожчою, починаючи трохи вище 50 000 доларів США.
Коли вона з’явиться?
Перший автомобіль Neue Klasse, позашляховик iX3, буде представлений у вересні 2025 року на IAA Mobility в Мюнхені. Нова 3 Series та електричний i3 дебютують десь у 2026 році та надійдуть у продаж як модель 2027 року. Очікується, що виробництво розпочнеться наприкінці 2026 року.
Більше цікавих новин на нашій стоорінці Google NEWS та Telegram
Наш интернет авто-магазин зі знижками – за посиланням.
