Американський кросовер Nissan Rogue нового покоління дебютував ще минулого літа і вже вийшов на місцевий ринок. А ось його брат X-Trail для інших країн поки затримується. Перша інформація про нього прийшла з Китаю: тут новий X-Trail сертифікований спільним підприємством Dongfeng Nissan і повинен встати на конвеєр до кінця весни. Чим він відрізняється від американського родича?
Зовні – майже нічим: можна розгледіти хіба що трохи інші накладки на бамперах. Двоповерхова світлодіодна оптика стала фірмовою ознакою нових Ниссанов. Китайський X-Trail має ту ж колісну базу, що і його локальний попередник (2706 мм), а габаритна довжина зросла на непомітні 6 мм (до 4681 мм). Зате в ширину кросовер додав 20 мм (до 1840 мм).
Зображень інтер’єру поки немає, зате вкрай цікаві технічні характеристики. Новий китайський Nissan X-Trail буде мати трициліндровий двигун 1.5 VC-Turbo зі змінним ступенем стиснення! Це та ж технологія, як у кросовера Infiniti QX50, але у мотора відняли один циліндр. Ступінь стиснення може варіюватися від 8: 1 до 14: 1, максимальна потужність – 204 к.с., крутний момент – 300 Нм. Є повний привід – і ніяких гібридних довесков.
Для Китаю заміна колишнього атмосферника 2.5 (181 к.с., 239 Нм) турботройкой означає не тільки виграш в віддачі, але ще і зниження податків, адже для моторів об’ємом до 1500 кубиків ставка набагато нижче. Так що новий X-Trail повинен стати помітно популярнішими, ніж раніше. Але велика ймовірність, що до Європи цей кросовер теж добереться з маленьким двигуном.
