У світі автомобільного тюнінгу трапляються справжні дива, і ось одне з них: австрійське ательє VUK здивувало шанувальників Mercedes-AMG, повернувши моделі C 63 S її фірмовий V8 двигун! Цей сміливий крок став не просто ностальгією за класикою AMG, а й спробою виправити “помилку” нового покоління моделі.
Річ у тім, що сучасний Mercedes-AMG C 63 S (W206) втратив свій легендарний V8, отримавши натомість гібридну установку на базі 2,0-літрової турбочетвірки M139. І хоча сумарна потужність силової установки становить 680 к.с., вона не змогла завоювати серця фанатів AMG. Висока ціна та зміна концепції призвели до того, що Mercedes був змушений робити значні знижки на модель, а багато хто з прихильників бренду визнав її “втраченою” для класичного AMG-стилю.
Компанія VUK вирішила відновити історичну справедливість та повернути C 63 S його восьмициліндровий характер. Цей амбітний проєкт тривав два роки та включав не просто заміну двигуна, а й комплексну технічну модернізацію. Автомобіль зберіг повний привід, а нова версія двигуна M177 отримала модифікований картер, посилені турбокомпресори, збільшений інтеркулер та відсутність фільтра твердих часток. Результат вражає: базова віддача становить 612 к.с., а для найсміливіших доступний варіант із 700 к.с.!
Переглянути цей допис в Instagram
Поки що невідомо, якими будуть комерційні перспективи цього свапу – VUK не коментує майбутнє проєкту. Проте тюнер вже готовий повторити подібну операцію з Mercedes-AMG GLC 63, що може зацікавити тих, хто сумує за класичними AMG-моторами та розчарований електрифікацією нової лінійки.
Чи стане цей проєкт успішним?
Час покаже. Проте вже зараз можна з упевненістю сказати, що VUK зробив справжній подарунок для шанувальників Mercedes-AMG, повернувши їм той самий, незабутній звук та характер V8.
Більше цікавих новин на нашій стоорінці Google NEWS та Telegram
