Серед людей існує думка, що автомобіль є розкішшю, тому що нормальний новий автомобіль не може коштувати дешево. Сьогодні ми постараємося спростувати це думкою та підкріпимо слова списком найдешевших авто сучасності. Дізнаємося, яка ж найдешевша у світі машина.
СВІТОВІ ДЕШЕВІ МАШИНИ
Отже, почнемо нашу статтю зі списку тих авто, які вважаються найбільш доступними у всіх куточках земної кулі. У цей перелік потрапили такі машини:
- Tata Nano GenX.
- Maruti Suzuki Alto 800.
- Renault Kwid.
- Daewoo Matiz.
- Mobius II.
Так, кожен цей автомобіль є простим, не має жодних технічних або естетичних надмірностей. За те він може їхати, коштує дешево і обслуговується так само дешево.
Тому для більшості людей, яким авто необхідні, щоб дістатися з однієї точки до іншої, такі дешеві машини є цілком прийнятним варіантом.
TATA NANO
Першою у списку йде авто особливо малого класу. Tata Nano орієнтована на небагатий народ Індії, який бажає замінити велосипеди та мотоцикли на машину, але не має для цього великих коштів. Коштує ця маленька машинка лише три тисячі доларів, незважаючи на те, що компанія витратила на розробку майже мільярд доларів. Не дивно, адже всередині цього маленького кузова потрібно було хоч якось помістити двигун і 4 сидіння. У базовій комплектації відсутній кондиціонер, пічка і навіть гідропідсилювач керма – все зроблено так, щоб максимально здешевити авто. Навіть двері в багажник тут немає – туди можна потрапити лише відкинувши сидіння.
Наступне покоління Tata Nano змінилося так:
- Двері багажника.
- Загальний рестайлінг.
- Опціонально доступна роботизована коробка.
- Змінений салон, застосування якісніших матеріалів.
Звичайно, машина трохи подорожчала, але навіть з урахуванням ціни в 4050 доларів це залишився найдешевший автомобіль з автоматичною коробкою.
SUZUKI ALTO 800
Ще один Індійсько-Японський автомобіль із розряду найдешевших. Такі автомобілі обходяться охочим майже 4500 доларів, але тут вже немає такого стійкого відчуття тотальної економії. Так, тут немає роботизованої коробки навіть як опції, зате у максимальній комплектації є подушка безпеки, кондиціонер. Тут встановлений звичний мотор, найпоширеніший передній привід та класична коробка передач на 5 ступенів. Значне здешевлення продукції компанія досягла за рахунок того, що всі складальні механізми, конвеєри та інше були зроблені в Індії, а не куплені за кордоном. Suzuki Alto 800
В рамках Індійського ринку, автомобілі Suzuki Alto 800 з продажу значно оминули попереднє авто. Це пов’язано з тим, що за ціною воно дорожче за попередній варіант всього на 300-400 доларів у бюджетній комплектації, зате рівень комфорту вищий за значний.
RENAULT KWID
Як правило, розглядаючи дешеві автомобілі, не вийде йти Renault Logan. Випускається на території Росії варіанти коштує близько 6 тисяч доларів у базовій комплектації. Але компанія поспішає порадувати новим авто, яке обійдеться ще дешевшим майбутнім власникам. Однак поки купити таку машину можна буде лише в країнах, що розвиваються, оскільки автомобілі розраховані саме на ці ринки. Виконується Kwid у кузові хетчбек та обладнується переднім приводом.Об’єм двигуна авто менше одного літра. У майбутньому компанія обіцяє зробити потужнішу комплектацію з літровим мотором. Але і зараз 57 кінських сил у поєднанні з 5-ступінчастою механічною коробкою дають цілком динамічні відчуття при водінні машини. У максимальній комплектації доступна роботизована коробка, що також приваблює бажаючих покупців.
DAEWOO MATIZ
Цей дід, що випускається досі, є повноцінним конкурентом усім дешевим автомобілям усіх ринків. Matiz по праву вважається не лише одним з найдешевших авто світу, а й нашого простору СНД. Сьогодні за цю машину у звичайній комплектації просять від 4.5 тисяч доларів, що в принципі дешевше за більшість автомобілів, що продаються в нашій країні. За ці гроші ви отримаєте в цілому приємну машину, в якій не відчувається екстремальний ефект економії – це звичайний автомобіль економ класу. Двигун тут невеликий, об’ємом 0.8 літра, коробка механічна.
За великі гроші можна отримати максимальну комплектацію, в якій можна розраховувати такі відмінні моменти:
- Гідропідсилювач рульового керування.
- Кондиціонер.
- Електросклопідйомники передніх дверей.
- Литі диски.
Є і китайський аналог Matiz, який випускається під назвою Chery QQ. Ці автомобілі незначно відрізняються зовнішнім виглядом, комплектації і ціна практично не відрізняються.
MOBIUS II
Останнім у нашому рейтингу йде дуже дивне авто, яке все одно потрапляє до списку найпростіших та найдешевших машин у світі. Автомобіль виробляється в Кенії і нікуди, крім Африканського континенту, не поставляється, оскільки така машина навряд чи десь ще може стати в нагоді.
Авто виглядає як незграбна коробка, зовні нагадує наш УАЗ 469 або Вілліс часів Великої Світової війни. Розрахована машина строго під Африканські реалії, які упираються у відсутність доріг, наявність мізерного автомобільного сервісного обслуговування та бідне населення на всьому континенті. Люди потребують простих машин, які можна вантажити під зав’язку та не бояться їздити там, де дорогами не пахло ніколи. Ось і вийшло у компанії Mobius Motors найпростіша заміна всім можливим варіантам.
Виглядає машина вкрай оригінально, єдине скло, яке є тут – це лобове, є один двірник. Дверей, кондиціонера і пластику в салоні тут немає, зате двигун і підвіска тут мають підвищену надійність, дорожній просвіт у машини такий, що ремонтувати ходову можна не використовую підйомник. Вироблятиметься машина з 2014 року, розрахована на 8 осіб або 600 кг вантажу. Сам автомобіль важить 1.3 тонни та є рамним. За фактом вийшов симбіоз джипа, невеликої вантажівки та мікроавтобуса. Відповідно, використовувати машину можна практично за будь-яким призначенням.
Під капотом розташовується бюджетний 1.6-літровий двигун потужністю 86 кінських сил. У поєднанні з 5-ступінчастою механічною коробкою перемикання передач розігнати автомобіль можна до 120 км/год.
Машина позиціонується як найдешевший позашляховик у світі, а стартова ціна склала 6 тисяч доларів. Правда, назвавши машину позашляховиком, виробник говорив про дорожній просвіт у 26 см, забуваючи сказати, що тут лише передній привід. Таким чином виробники постаралися заощадити на роздавальній коробці та одному карданному валі.
Ще раз глянувши на ціну цього дива африканського автопрому, не можна не згадати про стару-добру ВАЗ Ниву, яка зараз коштує близько 7000 доларів. При цьому тут повноцінний повний привід, роздавальна коробка з понижувальною передачею та нормальний салон. У Росії ця машина популярна давно, а зараз АвтоВАЗ розглядає можливість експорту дешевих автомобілів до країн Африканського континенту.
