Американський автогігант відродив ім’я Mustang абсолютно в незвичному і, в якійсь мірі, несподіваному втіленні. Тепер це ім’я легендарне ім’я дісталося електричному кросоверу. Що ж відомо про інноваційну новинку і що спільного вона має з культовим масл-каром? Давайте розбиратися.
Компанія, яка є одним із символів автомобілебудування США, продемонструвала, що часи божевільних надпотужних машин відійшла в минуле. В останні роки весь світовий автопром почав робити ставку на екобезпека і економічність. Наприклад, кілька десятиліть тому про це взагалі ніхто не думав – машини робилися, в першу чергу, для того, щоб доставляти максимальне задоволення власнику. Але часи змінюються …
Чесно кажучи, було вкрай дивно дізнатися, що тепер слово «Мустанг» буде асоціюватися не тільки з міццю, швидкістю і неповторним ревом мотора, але і з таким поняттям як новий е-кросовер, але все ж це сталося. У листопаді 2019 року світові представили Ford Mustang Mach-E.
Перші натяки на створення електрокросса даного бренду почали надходити приблизно за рік до офіційної прем’єри новинки. Завдяки насиченій і тривалої тізерній кампанії ми почали розуміти, що електричний Форд – це якась помісь масл-кара Mustang і позашляховика Explorer. В результаті стало ясно, що маркетологи компанії і зовсім «зійшли з розуму», додавши до назви електричної моделі приставку «Mach», яка відсилає нас до «зарядженої» версії «Мустанга» Mach-1. Ну хоч убийте, не вкладається в голові, що спільного може б у неї з поняттям «електричний кросовер».
Так чи інакше, дебют електромобіля відбувся, і відразу ж у шанувальників марки з’явилося чимало запитань до зовнішності моделі. Напевно, більше здивування викликало тільки дітище Ілона Маска – Tesla Cybertruck. Чого вже говорити, якщо знайшлися такі віддані фанати культового масл-кара, які закликали автовиробника зась ганьбити «божественне» для них ім’я Mustang цим «недокроссовером». Зі свого боку, скажімо, тут на смак і колір …
Ще одне розчарування чекало шанувальників марки, коли вони дізналися про технічні характеристики Ford Mustang Mach-E. Базова силова електроустановка розвиває всього-на-всього 255 кінських сил, що говорить нам про те, що це вже далеко не той жвавий «Мустанг», а скоріше – рядовий автомобіль для повсякденного використання. У той же час найпотужніша версія, здатна видати 332 «скакуна» навряд чи здатна виправити ситуацію. Розгін до сотні кілометрів на годину, в залежності від версії, знаходиться в проміжку від 5,5 до 6,5 секунд, що, може бути, було непогано для «Мустангів» 50-річної давності. Але в 2020 році подібною динамікою навряд чи когось здивуєш – навіть бюджетної Tesla Model 3 це під силу.
Американський автовиробник запевняв фанатів, що е-кросовер зможе «утерти ніс» Porsche Macan, і то лише в базовій комплектації, але це для справжнього шанувальника більше звучить як знущання. Безперечно, ще вийде GT-модифікація електричного кросовера, але її поява хіба що злегка «підсолодить пілюлю». Загальне враження вже не виправиш.
Огляд характеристик новинки марки Ford варто завершити одним з найважливіших показників для електромобілів, а саме, доступним пробігом без підзарядки. Він варіюється від 340 до 480 кілометрів, в залежності від комплектації. Навіть тут здивувати покупця нічим. Подібний запас ходу був «мрією» ще п’ять років тому, але на дворі 2020 рік, і тут здивувати нічим – стільки ж можуть пробігати багато сучасних електрокари.
Підводячи підсумок, хочеться сказати, що до американської новинці залишається більше запитань, ніж відповідей. У гонитві за електромобільні автовиробник хотів створити щось незвичайне і запам’ятовується, але, здається, вийшло дуже банально і заурядно. Одним словом, «Мустанг» вже не той …
