Таке повідомлення надійшло від генерального директора бренду Volkswagen Томаса Шефера, згідно з нещодавнім звітом Autocar. Наразі здається, що компанія цінує історію та спадщину своїх автомобілів і не зацікавлена в перезавантаженні чого-небудь. Це не означає, що розробка нових продуктів не призведе до появи більшої кількості позашляховиків або кросоверів. Але Шефер обіцяє, що ці моделі не носитимуть значки легендарних автомобілів з минулого компанії. Щоб чітко донести свою думку, він конкретно згадав, що Scirocco ніколи не стане позашляховиком.
“Scirocco – дуже особлива модель”, – сказав Шефер, згідно з Autocar. “Я можу назвати кілька інших, але якщо це не відображає ДНК оригінального автомобіля в дійсно сильному сенсі, тоді [ми б] краще дали йому нову назву і зробили щось інше”.
Ця заява з’явилася в той час, коли деякі автовиробники зазнали критики за перезавантаження старих моделей у абсолютно нові жанри. Згадується вище Mitsubishi Eclipse Cross, але інші моделі, такі як Ford Capri, який раніше був спортивним фастбек-купе, але повернувся в липні минулого року як кросовер, також засмутили пуристів.
“Якщо ви називаєте щось тим, чим воно не є, будьте дуже обережні”, – сказав Шефер. “Скажімо, якщо це GTI, то краще, щоб це був GTI. Це наша модель. Вона має бути вірною генам”.
Востаннє ми бачили VW Scirocco в 2017 році, коли тридверний гарячий хетчбек був знятий з виробництва. Спочатку запущений у 1970-х роках, він був основним елементом продуктивності VW протягом 1980-х років. Після 16-річної перерви він повернувся в 2008 році, хоча продажі ніколи не були особливо сильними. Чутки про новий Scirocco ширяли протягом останнього року чи близько того, можливо, повертаючись на сцену як продуктивний електромобіль. Однак ці чутки були мізерними і здебільшого спекулятивними.
Чи матиме електричний тридверний гарячий хетчбек достатньо ДНК, щоб виправдати назву Scirocco, чи потрібен високопродуктивний чотирициліндровий двигун, щоб зробити його належним поверненням? Перейдіть до коментарів і повідомте нам.
Більше цікавих новин на нашій стоорінці Google NEWS та Telegram
