Компанія Mazda представила електричний кросовер EZ-60

Mazda EZ-60: Перші фото, характеристики, запас ходу та дизайн майбутнього! Чи стане цей електрокросовер хітом на європейському ринку?

Mazda прискорює свою електричну експансію, спираючись на підтримку китайського партнера. Після запуску EZ-6 минулого року, SUV-версія цього седана була представлена на платформі соціальних мереж Weibo. EZ-60 також є результатом співпраці з Changan, державною автомобільною компанією. Їхнє спільне підприємство 50:50, засноване понад десять років тому, допомогло Mazda запустити 6e в Європі. Подібним чином, ця нова модель має продаватися за межами Китаю під назвою CX-6e.

По суті, ми маємо справу з серійною версією концепту Arata. Це спроба створити ще один електричний позашляховик з надією, що він буде більш успішним, ніж MX-30, який продається повільно. Він виглядає гостро, і нас приємно дивують “літаючі контрфорси”, які не є поширеними в цьому типі кузова. Якщо вам цікаво, то камери бічного огляду, що замінюють дзеркала, є законними для серійних автомобілів у Китаї вже близько двох років.

Конкурент Tesla Model Y, ймовірно, використовує платформу Deepal S07, що передбачає повністю електричну трансмісію та варіант із розширеним запасом ходу з 1,5-літровим бензиновим двигуном. Однак, чи буде остання силова установка доступною в Європі, невідомо. Mazda поки що пропонує седан EZ-6, який конкурує з Model 3, лише як чистий EV. Якщо ви не знайомі з Deepal, це дочірній бренд Changan, що спеціалізується на електромобілях.

Mazda не поспішає розкривати інтер’єр EZ-60. Натомість, вона почекає на Auto Shanghai 2025, запланований на кінець цього місяця. Проте, салон, як і EZ-6, матиме великий центральний екран і мінімум фізичних елементів керування. Салон седана має більш вишукані матеріали, щоб відповідати бейджу, ніж його китайський еквівалент.

Mazda розглядає можливість випуску третьої та четвертої моделі від свого спільного підприємства з Changan. У разі схвалення, додаткові автомобілі будуть випущені між 2028 і 2030 роками. Тим часом, компанія Zoom-Zoom працює над власною платформою для електромобілів. Перша модель запланована на 2027 рік, а похідні з’являться до кінця десятиліття.

Хоча він більше не доступний у Північній Америці, MX-30 продовжує продаватися на інших ринках. Він продається не лише як EV, але й з роторним двигуном для збільшення запасу ходу та з м’яким гібридом з 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном.

Наш интернет авто-магазин зі знижками – за посиланням.