Honda представила в Шанхаї серійний електромобіль GT з шістьма дисплеями в салоні! Унікальний дизайн, орієнтація на китайський ринок та вражаючі характеристики. Дізнайтеся більше про нову лінійку Ye!
На автосалоні в Шанхаї японський автовиробник Honda здійснив гучну прем’єру серійної версії свого нового електромобіля GT, який став другим представником амбітної китайської лінійки Ye, що стрімко розвивається. Новинка приєдналася до представлених минулого року кросоверів S7 і P7, одразу ж привернувши увагу публіки своєю унікальною особливістю – наявністю аж шести дисплеїв у вишуканому салоні.
Виробництво цієї інноваційної моделі буде налагоджено на потужностях двох спільних підприємств Honda в Китаї – Dongfeng Honda і GAC Honda. Хоча автомобілі, що зійдуть з конвеєрів цих заводів, матимуть певні відмінності в деталях зовнішнього оформлення, включаючи дизайн бамперів, конфігурацію оптики та фірмові емблеми, в усіх інших аспектах вони залишаться абсолютно ідентичними, пропонуючи покупцям єдиний технологічний та стилістичний продукт.
Зовнішній вигляд Honda GT демонструє суттєві відмінності від глобальних моделей Honda, що продаються на інших ринках світу. Судячи з офіційно оприлюднених зображень, дизайн нового електромобіля виявився одним із найбільш виразних та оригінальних у всій китайській модельній лінійці марки. Honda GT отримала динамічний та стрімкий дизайн кузова з елегантною похилою лінією даху, що підкреслює його спортивний характер. Кузов автомобіля може бути пофарбований у стильне двокольорове поєднання (імовірно, ця опція буде доступна за додаткову плату), а фірмовий логотип Honda виконаний у сучасному оновленому стилі – без звичної прямокутної рамки, що додає йому свіжості та оригінальності.
Проте особливу увагу та неоднозначні враження викликає інноваційний інтер’єр нового Honda GT. Водія та переднього пасажира оточує вражаюча кількість – аж шість дисплеїв! Серед них: сучасна цифрова приладова панель, багатофункціональна мультимедійна система з великим екраном, окрема сенсорна консоль управління системою мікроклімату в салоні, додатковий індивідуальний дисплей, розташований безпосередньо перед переднім пасажиром, і ще два невеликих дисплеї, розміщених з обох боків від водія. Останні відображають зображення з бічних камер автомобіля, які повністю замінили традиційні зовнішні дзеркала заднього виду, забезпечуючи покращену аеродинаміку та огляд.
Технічні характеристики серійної версії Honda GT наразі офіційно не розкрито виробником. Однак, якщо нова модель успадкує передову електричну платформу e:N Architecture W від раніше представлених кросоверів P7 і S7, можна очікувати наявності версій як з одним, так і з двома потужними електромоторами, що розвиватимуть максимальну потужність у 268 та 469 кінських сил відповідно. Очікуваний запас ходу на одному повному заряді акумуляторної батареї, залежно від типу приводу, має становити від 620 до 650 кілометрів за китайським циклом CLTC. Енергія для електромоторів надходитиме від акумуляторної батареї ємністю 89,8 кіловат-годин, розробленої провідним світовим виробником акумуляторів – компанією CATL.
Інноваційна модель GT займе одну з флагманських позицій у новій модельній лінійці Ye, яка розроблена та орієнтована виключно на потреби та вподобання вимогливого китайського автомобільного ринку, демонструючи стратегічну важливість цього регіону для подальшого розвитку електричної мобільності Honda.
Більше цікавих новин на нашій стоорінці Google NEWS та Telegram
Наш интернет авто-магазин зі знижками – за посиланням.
