GMC Yukon AT4 показав зображення свого оновлення

Нарешті з’явилося перше зображення оновленого GMC Yukon AT4 2025 року! Цей повнорозмірний трирядний позашляховик наслідує приклад своїх братів по концерну GM, Chevrolet Tahoe та Suburban 2025 року, які дебютували з новим дизайном наприкінці минулого року. За заявою GMC, повне розкриття Yukon 2025 відбудеться пізніше цього року.

  • Читайте також: Топові новини
  • Більше новин на нашому каналі Телеграм
  • Підпишіться на нас в Google NEWS
  • Повнорозмірні позашляховики – це справжні вантажні монстри, створені для перевезення великої кількості людей та чималого вантажу, коли мінівени просто не справляються. GMC готується оновити свого учасника сегменту трирядних позашляховиків, і ми вперше бачимо перероблений перед GMC Yukon AT4 2025 року напередодні його дебюту в кінці 2024 року.

    Цей повнорозмірний позашляховик йде шляхом своїх побратимів по GM, Chevrolet Tahoe та Suburban 2025 року, які раніше цього року отримали шикарніші салони та потужніший дизельний двигун. Тизер від GMC не показує повністю передню частину нового Yukon, але головною зміною, схоже, є перероблені фари. Разом із фарами оновлено решітку Yukon та інші елементи передньої частини.

    GMC Yukon AT4 показав зображення свого оновлення

    За словами GMC, повністю оновлений Yukon буде представлений пізніше цього року. Ми вважаємо, що зміни для GMC будуть дзеркалити зміни позашляховиків марки Chevrolet. Це означає легке оновлення екстер’єру та більшу увагу покращенню салону.

    Ці моделі оснащені новим селектором передач на рульовій колонці, новою стандартною інформаційно-розважальною системою з 17,7-дюймовим сенсорним екраном і стандартною цифровою панеллю приладів з діагоналлю 11,0 дюймів. Під капотом повертаються знайомі 5,3- та 6,2-літрові двигуни V8, а дизельний рядний шестициліндровий двигун повністю перероблено. Новий дизельний Duramax 3.0 літра з рядним розташуванням циліндрів працює в парі з 10-ступінчастою автоматичною коробкою передач і виробляє 305 кінських сил і 678 Нм крутного моменту, що більше, ніж 277 кінських сил і 624 Нм у старих моделях.

    Chevrolet стверджує, що підвіска була оновлена для більш плавної їзди, а також повідомляється про переглянуте калібрування керма. Обидва ці нововведення звучать чудово, особливо зважаючи на те, що нам вже подобалась напрочуд керована їзда цього повнорозмірного позашляховика. Конкретні дані щодо комплектацій та цін будуть розкриті ближче до запуску автомобіля.

    Залиште відповідь

    Ваша електронна адреса не буде опублікована.

    Цей веб-сайт використовує файли cookie, щоб покращити ваш досвід. Ми припустимо, що ви з цим згодні, але ви можете відмовитися, якщо хочете. Прийняти Детальніше