Nokian – не надто велика марка. Фінський виробник шин, відомий переважно своїм неперевершеним зимовим гумовим асортиментом, не може позмагатися з гігантами, як Michelin або Pirelli, за обсягом чи різноманітністю продукції. Проте його нові всесезонні шини з високими характеристиками можуть конкурувати з найбільшими гравцями.
Ця шина, класифікована як “ультрависокопродуктивна всесезонна”, отримала назву Surpass. Вона використовує сучасні технології, такі як арамід – міцне волокно, подібне до кевлару, що підсилює бокову стіну, та силікагелеві бусинки в гумі, які покращують керованість, зчеплення та довговічність. Закруглені краї сприяють кращому зчепленню з дорогою під час різких поворотів, а напрямне шипування дозволяє ефективно відводити воду від протектора. Коротко кажучи, ці шини зовсім не нагадують м’які зимові, які зазвичай асоціюються з Nokian.
Незважаючи на те, що Surpass виходить далеко за рамки звичного асортименту компанії, він відчувається як цілісний продукт. Пройшовши кілька кілометрів за кермом Toyota Supra, обладнаної цією гумою, я відчув усі якості, про які мрієш у спортивній шині: стабільність на високих швидкостях, послідовні та передбачувані характеристики при гальмуванні, а також характерний шум, коли шина працює на межі можливостей.
Зрозуміло, що Surpass – це не літня шина в чистому вигляді. Вона не підійде для 20-хвилинної трек-сесії, оскільки не має тієї крайньої чіткості чи зчеплення, якого можна очікувати від справжнього спортивного складу. Тож, якщо ви плануєте відвідувати гоночні траси кілька разів на рік, вам, можливо, знадобиться щось більш спеціалізоване. Але шини Nokian демонструють значно вищу здатність, ніж звичайний всесезонний асортимент. Вони вселяють впевненість і дозволяють коригувати траєкторію під час входу в поворот, що, на мою думку, важливіше за загальне зчеплення, особливо якщо мова йде про щоденне авто, яке ви можете взяти на звивисті дороги час від часу. Адже не завжди найбільш “липкі” шини приносять задоволення.
Nokian зробив великий акцент на безпеці під час презентації цієї шини, навіть розбризкуючи воду по частинах тестової траси, щоб показати її характеристики на мокрій дорозі. Незважаючи на деяке зменшення рівня шуму, Surpass залишається передбачуваною в умовах вологи, демонструючи ті ж чудові характеристики керованості, що і на сухій дорозі. І “вишенькою на торті” є те, що Nokian наносить на кожну шину спеціальні маркування, які показують, коли гумова суміш досягла 80%, 60% та 40% залишкового ресурсу протектора. Є навіть маленьке позначення у вигляді краплі води, що, коли зникає, свідчить про те, що шина більше не може забезпечувати оптимальне зчеплення на мокрій дорозі. Розумно, чи не так?
Я не можу сказати, чи кращі Nokian Surpass за аналогічні моделі від Michelin, Hankook або Pirelli, оскільки не проводив безпосереднього порівняння, але перші враження дуже позитивні. Ці шини ідеально підходять для майже будь-якого авто, яке не стикалося з великими сніговими умовами протягом року – хоча, в дусі Nokian, Surpass може впоратися і з невеликою посипкою снігу, як стверджує бренд.
Nokian націлює свою продукцію на ринки, де сніг не є вирішальним фактором, наприклад, на Південному поясі та Західному узбережжі. Компанія також прагне завоювати частку ринку в таких регіонах, як Квебек, де зимові шини обов’язкові протягом певних місяців, а отже, виникає попит на шини, що не використовуються взимку. Будучи такою невеликою маркою, Nokian рідко постачає шини для нових автомобілів, а радше позиціонує себе як OE-рівень заміни для споживачів. У цьому сегменті він має серйозну привабливість завдяки нижчій ціні та бездоганній гарантії.
У середньому, Surpass коштує приблизно на 10% дешевше, ніж відповідні моделі Michelin, залежно від розміру. Нижча ціна може створити враження, що ці шини мають короткий термін служби, але міцна гарантія Nokian на 55,000 миль покриває різницю у витратах на заміну, якщо шини зношуються раніше. Це вражає, особливо враховуючи, що більшість конкурентів відомих брендів не пропонують жодної гарантії зносу протектора.
Surpass також обладнані системою захисту від ям, що дозволяє безкоштовно замінити неремонтовану шину. Nokian навіть пропонує 30-денну гарантію повернення коштів, так що, якщо вам не сподобається продуктивність Surpass, ви можете повернути комплект і отримати свої гроші назад. Привабливі бонуси.
Nokian не є широко відомим брендом у Північній Америці, і через нашу загальну байдужість до зимових шин, малоймовірно, що він досягне статусу брендів OE-рівня на цьому континенті. Але Surpass демонструє, що не обов’язково витрачати великі гроші на преміум-гуму, щоб отримати ті характеристики продуктивності та довговічності, яких можна очікувати від шин у цьому сегменті.
Більше цікавих новин на нашій стоорінці Google NEWS та Telegram