Отменяя регуляторные ограничения на ввоз и растаможка подержанных авто, государство поощряет граждан покупать больше таких авто. Однако, по “доступное растаможка” украинцы заплатят своим здоровьем.
Сегодня владельцы старых нерастаможенных автомобилей раз приехали под Верховную Раду, требуя принять законы, которые бы еще дальше упростили ввоз и растаможка подержанных авто. Похоже, что эта акция является реакцией на проект постановления Кабинета Министров Украины, которая позволяет привлекать к ответственности владельцев нерастаможенных авто на европейских номерах.
“Екодия” призывает народных депутатов и участников акции “За доступное растаможка” учитывать риск респираторных, сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний из-за загрязнения выхлопными газами, а также другие негативные последствия чрезмерного использования старых автомобилей.
Украинские города регулярно попадают в мировые рейтинги городов с самым загрязненным воздухом. В Киеве, например, 85-90% загрязнения воздуха – от выбросов транспорта. Более старых авто помогут нам только подниматься на все более высокие позиции рейтингов загрязнения. Качество воздуха ухудшится, количество заболеваний и смертей от худшего качества воздуха увеличится, а украинцы будут тратить больше денег на лечение.
Старые бывшие в употреблении автомобили выбрасывают в атмосферу не только вредные загрязнители, но и парниковые газы, вызывающие изменение климата. Кроме того, может увеличиться и количество смертей на дорогах, в частности, из ниже стандарты безопасности в старых авто. Пространство городов будет оккупирован избыточным количеством автомобилей, которые при имеющемся городского планирования негде разместить, ведь планирование и строительство достаточного количества подземных паркингов – это вопрос на годы, и не каждый город имеет территориальные и финансовые возможности его сделать.
Действительно дальновидное государственное решение – поддерживать устойчивое развитие городов, общественный транспорт и микро-мобильность, развивать железную дорогу и поощрять ввоз электромобилей, а не старых авто на двигателях внутреннего сгорания.
Граждане должны знать обо всех последствиях дешевого приобретения и использования старых автомобилей и принимать решения взвешенно, учитывая долгосрочные риски для здоровья членов их семей и качества жизни. А государственная политика должна учитывать интересы всех жителей страны, а не только тех, кто хочет приобрести опасное авто по дешевке.
