В активе Автомобильная безопасность делится на два понятия – активная и пассивная.
Системы, отвечающие за активную безопасность, призваны помочь водителю не допустить аварии. Если столкновения избежать все-таки не удалось, настает черед систем пассивной безопасности, задача которых свести к минимуму травмы людей, находящихся в автомобиле.
Активная безопасность складывается из всех систем и факторов, влияющих на управляемость автомобиля.
Даже такая мелочь, как неудобно расположенная пепельница, будет отвлекать водителя от дороги, что в итоге может привести к аварии. Оптимальная температура воздуха в салоне, удобная посадка водителя, хороший обзор, гидроусилитель руля, правильно подобранная резина, мощный двигатель – все это можно смело отнести к активной безопасности. Немаловажную роль играет цвет автомобиля, недаром спортивные машины, как правило, выкрашены в заметную на дороге красную или желтую масть.
Сегодня разработано множество всевозможных систем, которые исправляют ошибки водителя и помогают ему в сложных ситуациях. Многие из этих помощников перекочевали в автомобили прямиком с самолетов. Так, антиблокировочная система тормозов ABS была впервые применена на автомобилях в 1969 году компанией Ford, а до этого использовалась в авиации. Основной задачей ABS является предотвращение блокировки затормаживаемых колес автомобиля, сохранение его курсовой устойчивости и управляемости.
