Шиповані колеса: плюси і мінуси, вибір та експлуатація

Дізнайтесь про всі переваги та недоліки шипованих коліс. Розглянемо, як вибрати шиповані колеса та правильно їх експлуатувати, щоб забезпечити безпеку на зимових дорогах.

Зима – це час, коли дороги перетворюються на справжнє випробування для водіїв. Сніг, ожеледиця та сльота значно ускладнюють керування автомобілем, а ризик потрапити в ДТП зростає в рази. Саме тому вибір правильних шин є надзвичайно важливим для безпеки на зимовій дорозі. Одним з найпопулярніших варіантів є шиповані колеса.

Що таке шиповані колеса?

Шиповані колеса – це зимові шини, протектор яких оснащений спеціальними металевими шипами. Ці шипи забезпечують додаткове зчеплення з дорожнім покриттям, покращуючи керованість автомобілем на льоду та ущільненому снігу.

Переваги шипованих коліс:

• Відмінне зчеплення на льоду: Шипи буквально вгризаються в лід, забезпечуючи надійний контакт з дорогою. Це особливо важливо при гальмуванні та маневруванні на слизькій поверхні.
• Впевненість в управлінні: Шиповані шини дають водієві відчуття контролю над автомобілем навіть в екстремальних умовах.
• Покращена прохідність: Шипи допомагають долати засніжені ділянки дороги та підйоми.
• Скорочений гальмівний шлях: На льоду гальмівний шлях автомобіля з шипованими колесами значно коротший, ніж з нешипованими.

Недоліки шипованих коліс:

• Шум: Шипи створюють характерний шум під час руху, особливо на асфальті.
• Знос дорожнього покриття: Шипи можуть пошкоджувати асфальт, сприяючи утворенню колійності.
• Зниження ефективності на сухому асфальті: На сухому асфальті шипи можуть зменшувати контакт шини з дорогою, погіршуючи керованість.
• Обмеження швидкості: В деяких країнах діють обмеження швидкості для автомобілів з шипованими колесами.

Як вибрати шиповані колеса?

При виборі шипованих коліс слід звернути увагу на наступні фактори:

• Тип шипів: Існують різні типи шипів, які відрізняються формою, матеріалом та способом кріплення.
• Кількість шипів: Чим більше шипів, тим краще зчеплення на льоду, але й вищий рівень шуму.
• Розташування шипів: Шипи повинні бути розташовані рівномірно по всій поверхні протектора.
• Виробник: Рекомендується обирати шини від відомих виробників, які гарантують якість та надійність своєї продукції.
• Розмір шин: Розмір шин повинен відповідати рекомендаціям виробника автомобіля.

Експлуатація шипованих коліс:

• Обкатка: Нові шиповані колеса потребують обкатки протягом перших 500-1000 км. В цей період слід уникати різких розгонів та гальмувань.
• Тиск в шинах: Регулярно перевіряйте тиск в шинах та підтримуйте його на рекомендованому рівні.
• Балансування: Регулярно балансуйте колеса, щоб уникнути вібрації та передчасного зносу шин.
• Зберігання: Влітку шиповані колеса слід зберігати в сухому прохолодному місці.

По темі: Прогрівати чи не прогрівати двигун авто перед поїздкою? Розвінчуємо міфи та знаходимо істину

Шиповані колеса чи “липучка”?

Окрім шипованих шин, існують також нешиповані зимові шини, які часто називають “липучками”. Вони виготовлені з м’якшої гуми та мають спеціальний протектор, який забезпечує хороше зчеплення на снігу та мокрому асфальті.

Переваги “липучки”:

• Менший рівень шуму: “Липучка” працює тихіше, ніж шиповані шини.
• Краща керованість на сухому асфальті: На сухому асфальті “липучка” забезпечує краще зчеплення, ніж шиповані шини.
• Не пошкоджує дорожнє покриття: “Липучка” не має шипів, тому не пошкоджує асфальт.

Недоліки “липучки”:

• Гірше зчеплення на льоду: На льоду “липучка” поступається шипованим шинам за зчепленням.
• Довший гальмівний шлях: На льоду гальмівний шлях автомобіля з “липучкою” довший, ніж з шипованими колесами.

Вибір між шипованими колесами та “липучкою” залежить від кліматичних умов та типу доріг, якими ви найчастіше їздите.

Якщо ви живете в регіоні з суворими зимами та частими ожеледицями, то шиповані колеса будуть найкращим вибором.

Якщо ж ви переважно їздите по місту з очищеними дорогами, то можна обрати “липучку”.

Пам’ятайте, що безпека на дорозі – це найважливіше! Правильно підібрані шини допоможуть вам впевнено почуватися за кермом в будь-яких зимових умовах.