Каталізатор – це вузол будь-якого сучасного автомобіля, який є елементом вихлопної системи. Які функції він виконує і що робити з ним після того, як він виходить з ладу?
Система для відведення вихлопних газів несе відповідальність за те, щоб відпрацьовані гази в єдиному потоці, швидко і без витоків виходили з вихлопної труби. Вихлопна система складається з декількох улов, один з яких – каталізатор. Від того, наскільки справно працює каталітичний нейтралізатор, залежить те, в якому вигляді будуть потрапляти в навколишнє середовище вихлопні гази.
Коли каталізатор засмічується і виходить з ладу, це створює незручність як для управління, так і для самого авто. Вихлопна система більше не може виводити гази будь-якими іншими методами. Підсумок – гази виходять тільки частково, очищаються недостатньо, зростає тиск між мотором і пробкою. До того ж в системі стоять спеціальні датчики, які при виникненні такої ситуації, визначають її, як поява поломки і знижують потужність двигуна.
Каталізатор може вийти з ладу з різних причин: пальне невисокої якості, несправності системи запалювання, механічні пошкодження, які призводять до руйнування сот каталізатора. Але, найбільш часто вузол ламається і не виконує свої функції через природного зносу, який відбувається через забруднення порожнин сот.
У будь-якому випадку, незалежно від причини несправності, каталізатор доведеться видалити повністю або зняти, щоб встановити новий.
Як транспортний засіб буде вести себе без каталізатора?
Повне видалення вузла та адаптація автомобіля до такого стану за рахунок перепрошивки ЕБУ, шкодить атмосфері. Але в той же час, видалення даного вузла, допомагає збільшити потужність двигуна авто, знизить витрата пального, на панелі керування не будуть з’являтися регулярні повідомлення про несправності.
Якщо забився або оплавлений каталізатор не видалити, відпрацьований газ не зможе в нормальному режимі вийти і повернеться в камеру згоряння, що негативно вплине на роботу двигуна і всієї вихлопної системи.
Позитивні сторони повного видалення:
поліпшення динамічних характеристик авто;
зниження витрат пального;
двигун стає менш сприйнятливим до якості пального;
виключається ризик проникнення керамічного пилу в силову установку.
негативні наслідки повного видалення:
шкоди екології;
проблеми з проходженням ТО в країнах ЄС;
неприємний запах вихлопів;
гучні звуки вихлопної системи (якщо каталізатор видалений з порушеннями).
Зваживши всі плюси і мінуси, можна прийти до рішення, що робити після того, як засмітився каталізатор: видалити назавжди або поміняти на новий.
Яким би не було рішення, в будь-якому випадку, доведеться подумати, куди здати вже неробочий каталізатор. Вирішити це питання нескладно, звернувшись в компанію, що займаються скупкою вже відпрацювали свій термін запчастин, наприклад сюди https://autocatalystmarket.com/ua/ru. Скупники не тільки позбавляють автовласника від зберігання неробочий деталі, а й пропонують грошову винагороду за неї, оскільки стільники каталізатора містять в своєму складі дорогоцінні речовини.