Американський ринок нових автомобілів продовжує дорожчати: середня ціна залишається на рівні історичних максимумів, а сегмент доступних моделей стрімко скорочується. 2026 року поріг «бюджетності» фактично піднявся до позначки $22–23 тис., і лише кілька моделей утрималися нижче за неї.
У сегменті седанів лідирує Kia K4 LX – $22 290. Трохи дорожче коштують Nissan Sentra S ($22 600), Hyundai Elantra SE ($22 625) та Toyota Corolla LE ($22 925). Замикає список Volkswagen Jetta S ($23 995) з турбомотором та багатим базовим оснащенням.
Серед кросоверів тиск на ціни ще сильніший. Найдешевшим став Hyundai Venue SE за $20 550 – фактично останній SUV у США дешевше за $21 тис. Далі йдуть Chevrolet Trax LS ($21 700), Nissan Kicks S ($22 430), Chevrolet Trailblazer LS ($23 300 7) і Kia.
У сегменті пікапів розстановка інша: Hyundai Santa Cruz SE ($29 750) і Nissan Frontier S ($32 150) значно дорожче, а Ford Maverick XL утримує позицію найдоступнішого — $28 145. Зростання ціни з моменту дебюту майже на $8 тис. відображає загальну динаміку.
Скорочення кількості моделей із ціною до $23 тис . — прямий наслідок ускладнення конструкцій, підвищення вимог безпеки та розвороту ринку до дорожчих SUV. 2026 року бюджетні авто остаточно перетворюються на нішу, де кожна нова модель — на вагу золота.