Lamborghini презентувала Temerario Super Trofeo — новий задньоприводний суперкар із 650 к.с., карбоновим шасі та інноваційною панеллю Dinamica Infinity.
Lamborghini Temerario Super Trofeo: нова легенда треку
Італійський бренд Lamborghini офіційно представив свій новий трековий шедевр — Temerario Super Trofeo.
Прем’єра відбулася на легендарному Misano World Circuit, де компанія традиційно демонструє свої найсміливіші інженерні рішення.
Новий суперкар прийшов на зміну культовому Huracan Super Trofeo, який свого часу став іконою клієнтських перегонів GT.
Модель створена на основі технічних рішень від Lamborghini Temerario GT3 — включаючи двигун, трансмісію та конструкцію шасі.
У компанії підкреслюють, що ця машина створена для тих, хто хоче “відчути себе частиною світу професійних перегонів GT-категорії”.
Дизайн: агресія, аеродинаміка і дух Lamborghini
Зовнішній вигляд Temerario Super Trofeo втілює ДНК Lamborghini: гострі лінії, низький профіль і безкомпромісна аеродинаміка.
Передній бампер отримав масивний спліттер, великі повітрозабірники і додаткові крила для покращення потоку повітря.
Бічні панелі доповнені спідницями, а корма прикрашена дифузором і величезним антикрилом, яке забезпечує максимальну притискну силу.
Використання плексигласу замість скла допомогло зменшити вагу, а вуглепластикові елементи надали авто спортивної легкості.
Кожен елемент кузова має своє функціональне значення — ніщо не зроблено “для краси”, усе — заради швидкості.
Техніка: V8, 650 к.с. і чиста потужність
Під капотом Lamborghini Temerario Super Trofeo встановлено 4-літровий V8 із подвійним турбонаддувом, який розвиває 478 кВт (650 к.с.).
Уся потужність передається на задню вісь через 6-ступеневу секвентальну коробку передач Hoer, що забезпечує блискавичні перемикання на треку.
Для порівняння:
-
Temerario GT3 має 550 к.с.;
-
дорожня Temerario видає 920 к.с.
Налаштування двигуна створено спеціально для гоночного балансу — швидкість реакції, лінійність віддачі потужності та стабільність при гальмуванні.
Інженерні рішення та конструкція шасі
Автомобіль побудовано на алюмінієво-карбоновому шасі з інтегрованим каркасом безпеки, що відповідає стандартам FIA.
Lamborghini оснастила Super Trofeo найновішими системами:
-
ABS-гальма спортивного типу,
-
контроль тяги з 12 рівнями налаштування,
-
вихлоп Capristo,
-
фільтри BMC,
-
регульовану підвіску KW.
Ці елементи дозволяють пілоту точно контролювати поведінку авто в будь-яких умовах — від технічних зв’язок до швидкісних прямих.
Інтер’єр і технології Dinamica Infinity
Салон Lamborghini Temerario Super Trofeo — це мінімалізм, підпорядкований функції.
Вперше у світі автомобіль отримав панель приладів Dinamica Infinity, виготовлену з 100% поліефірсульфонового (PES) матеріалу.
Ця неткана замша надзвичайно легка, міцна й термостійка, а її використання — світовий дебют у серійному виробництві спорткарів.
Водійський кокпіт створений із урахуванням ергономіки перегонів: максимальний контроль, мінімум відволікаючих деталей.
Висновок
Lamborghini Temerario Super Trofeo — це не просто нове купе.
Це втілення сучасної філософії бренду: легкість, потужність, технології та емоція.
Модель поєднує інженерну досконалість із чистою пристрастю до перегонів, закріплюючи статус Lamborghini як лідера світу суперкарів.
Більше цікавих новин на нашій стоорінці Google NEWS та Telegram
Наш интернет авто-магазин зі знижками – за посиланням.